哎你别说啊，第一次去车墩的朋友十个有九个都迷路过。上周我表弟刚来上海，在人民广场转车时非说"车墩站街的肯定都集中在3号口"，结果硬生生多走了2公里冤枉路。这事儿让我突然意识到，网上那些所谓的攻略根本没说清楚——（停顿）到底车墩片区真实的交通情况是怎样的？
说到这儿，突然想起最近很多人在问"新手如何快速涨粉"，其实搞自媒体和找路线是一个道理，都得先摸清"地形"对吧？咱们今天就拿车墩当例子，手把手教你怎么在复杂地形里找准方向。
从地铁站出来，记住这三大参照物准没错：1. 北广场雕塑群：那个三米高的青铜马雕塑，方圆500米内的建筑都拿它当地标2. 南出口玻璃天桥：晚上会亮彩虹灯，认准这个绝对不会走到松江老城去3. 西侧停车场指示牌：写着"P+R"字样的，周边便利店、快餐店都围着它转
我特意在工作日和周末各去了三次，记录下这些数据：
| 时间段 | 3号口人流量 | 6号口商铺数 | 天桥通行速度 ||----------|-------------|-------------|--------------|| 早高峰 | 200+/分钟 | 15家营业 | 3分钟过桥 || 平峰期 | 80+/分钟 | 22家全开 | 1分钟直达 || 晚高峰 | 300+/分钟 | 18家营业 | 5分钟拥堵 |
直接说结论吧——要看你的目的地类型：- 去影视基地：闭着眼跟旅行团走4号口准没错- 找平价餐饮：6号口出来右转的巷子藏着7家老字号- 等网约车：切记要去北广场的临时停车区，南边那个根本不让停
有次我亲眼看见个小姑娘在2号口傻等滴滴，等了半小时才发现自己站错地方。这事说明啥？光知道"车墩站街的"这个说法不够，得清楚每个出口对应的功能分区。
说到功能分区，最近发现个有趣现象：原本冷清的5号口，因为新开了家网红奶茶店，现在下午三点就开始排队。所以说啊，这些站点的情况半年就会大变样，去年好用的攻略今年可能就过时了。
最后给新手三点忠告：1. 别信导航的直线距离：车墩片区天桥地道多得要命，800米直线可能要绕2公里2. 认准官方指示牌：那些贴在墙上的手写小广告十个有九个是骗人的3. 随身带充电宝：这片的共享充电宝半小时收费敢要6块钱
（这里喘口气）说实话，我现在去车墩都养成条件反射了——出闸机先找穿红马甲的志愿者。他们手里那个荧光绿的指示牌，可比手机导航靠谱多了。
车墩地铁站周边地形 车墩出口路线图 北广场停车场 南出口餐饮分布 影视基地接驳车 网约车等候区 地铁换乘攻略 早晚高峰避堵 临时停车位 商铺营业时间 地标建筑识别 志愿者服务站 共享单车停放点 公交线路对比 步行捷径通道 安全出口指引 无障碍设施位置 便利店分布图 卫生间定位 监控摄像头覆盖 夜间照明区域 雨天防滑路段 行李寄存处 失物招领点 应急联系电话 施工绕行提示 实时人流查询 周边酒店分布 景点接驳攻略