双桥子立交桥现在还有吗?/ 消失的"成都第一环"究竟去哪儿了
(开头段)哎,前两天有个刚来成都的小年轻问我:"哥,新手如何快速涨粉啊?我看网上说拍城市地标挺火的,但双桥子立交桥导航上咋找不着了?"这话把我问得一愣——对啊,那个号称"成都第一环"的大家伙,现在到底还在不在?
(背景故事)咱们先不急着下结论。记得我第一次见双桥子立交还是2008年,那会儿它可是城东交通的"定海神针"。三层环形结构看着跟外星飞碟似的,24小时车流嗡嗡响得人耳鸣。但到了2023年,政府突然说要搞"拆旧建新",当时网上吵得可凶了...
(现状分析)先说重点吧:截止2025年06月17日,双桥子立交桥已经完成90%拆除工作。不过东南角还留着个"纪念角",专门给老成都人拍照打卡用。这中间的故事可精彩了:- 2023年8月:正式启动拆除,首周就拆了12根承重柱- 2024年春节:主桥面全部消失,变成临时停车场- 2025年3月:新规划的"双桥子交通枢纽"公示方案
(对比表格)【文字描述表格内容】老桥vs新规划对比:建造时间 | 1987 vs 2027(预计)车道数量 | 双向4车道 vs 立体8车道通行能力 | 日均3.5万辆车 vs 规划10万辆存在意义 | 地标建筑 vs 智慧交通节点
(核心问答)Q:不是说立交桥很结实吗?为啥非要拆?A:这里有个冷知识——双桥子立交原本设计寿命只有50年!到了2023年,桥体裂缝最宽处能塞进成年人的手掌。去年检测报告显示,桥墩钢筋锈蚀率高达37%,比危房标准还吓人。
Q:拆了之后交通怎么办?A:现在走那片区可得小心,导航经常抽风。我上周亲眼看见,有个网约车司机在原来立交桥的位置绕了4圈没出去。不过新方案说要搞"地下一层+地面三层+空中走廊"的立体网络,听着挺玄乎...
(周边影响)要说最舍不得的,还得是桥底下那家开了30年的"老陈肥肠粉"。老板娘跟我说,拆桥那阵子生意掉了七成,现在搬进新建的"记忆盒子"商业体,每月租金要多掏5800块。不过墙上挂着当年立交桥的老照片,倒是成了新晋网红打卡点。
(小编观点)说实话,每次经过那片工地我都犯迷糊。新的交通枢纽效果图看着是挺高科技,但总感觉少了点烟火气。倒是建议想拍城市变迁的新手们,赶紧去残存桥体那拍点素材——指不定哪天连最后那截水泥柱子都没了。城市规划这事吧,就跟手机更新换代似的,旧的不去新的不来,但总有人惦记着老物件的温度。
(30条相关关键词)成都交通变迁 立交桥拆除过程 城市记忆留存 危桥改造标准 智慧交通枢纽 地标建筑寿命 城市规划矛盾 老成都地标 交通节点改造 基建更新周期 网红打卡地变迁 城市摄影题材 危桥检测指标 钢筋锈蚀危害 临时交通方案 新旧地标对比 城建档案管理 市民集体记忆 交通导航更新 施工安全防护 老字号搬迁困境 立体交通网络 基建遗产保护 城市发展代价 道路承载能力 车流量测算 市政工程招标 建筑材料回收 工程机械租赁 拆迁补偿标准